Problema accensione PX

[+ Markino]

Ciao a tutti sto adattando una accensione elettronica PX su una 150GL, ho preso l'adattatore del cono da 17 a 20, monto il tutto, la Vespa parte , ma non sale di giri, sembra ingolfata.

Può essere un problema di pick-up o altro legato all'accensione? L'accensione è stata presa usata.

L'anticipo l'ho provato a 18° con la strobo e ho provato poi qualsiasi posizione (anticipato, posticipato), ma non cambia niente.

Con lo statore a puntine parte e gira regolarmente.

Grazie

[+ falco7064]

e cinese lo statore?

[+ Markino]

No è una accensione originale Piaggio

[+ falco7064]

verifica il valore ohm.

 

 

 

[+ poeta]

hai un altro statore PXE da provare? E se fosse il volano smagnetotronico? La bobina siamo certi....

Io presa accensione LML a 64 euro statore e volano nuova sulla baia....

prima cosa essere certi della buona qualità.... cavi sbriciolati?

[+ poeta]

ho letto GL.....

 

SACRILEGIOOOooooooo !!!!!

[+ Markino]

Dunque i valori in sono buoni, sui 110 circa pick up e sui 500 circa la bobina sullo statore, ho già provato un'altra centralina e non va lo stesso, lo statore è stato ricablato, purtroppo non ho altri statore o volano da provare 

12 ore fa, poeta ha scritto:

ho letto GL.....

 

SACRILEGIOOOooooooo !!!!!

Non è mia, io eseguo e basta 😉

[claudio7099]

l'ho sempre detto che vanno meglio le puntine ,non ci credete.....

[+ Markino]

51 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

l'ho sempre detto che vanno meglio le puntine ,non ci credete.....

Il problema è che non sono più affidabili quelle nuove... per non parlare dei condensatori...

[claudio7099]

tutte dicerie ,ci sono anche valide puntine platinate e condensatori ,il problema sono i fili marci non di sicuro le puntine

l'esempio lo stai facendo tu ,puntine funzionanti e elettronico piaggio che non va ,è l'esatto contrario delle dicerie in rete e sui forum

Modificato 2020 Gennaio 29 da claudio7099

[+ Whitesnake's Back 3.0]

3 ore fa, claudio7099 ha scritto:

l'ho sempre detto che vanno meglio le puntine ,non ci credete.....

da puntinista confermo cio che dici tu,pero' a livello condensatori,da almeno 20 anni,mi accosto alle dicerie,ne trovi uno su 100 che va bene o non sibrucia subito,e quell'1 e' quello che costa 30 cent.puntine van bene tutte,da 1 a 50 euro,basta che non abbiano ossido e che non snervino la molla in poco tempo.forse il problema di quelle odierne e' che hanno la bachelite di "cera",una volta mangiavano la camma del volano,ora il volano non si segna ma rimangono senza bachelite

[claudio7099]

guarda io anche scoppiettando sono sempre tornato a casa ,mio fratello con il px in un anno e mezzo 3 volte è rimasto a piedi con l'elettronico ,la prima volta si è perfino rotta la staffa della bobina e non faceva più massa ,la seconda il pic-up e la terza la bobina ,cagate ma tanto sono dovuto correre in soccorso con il furgone e caricarlo

Modificato 2020 Gennaio 29 da claudio7099

[+ Whitesnake's Back 3.0]

1 ora fa, claudio7099 ha scritto:

guarda io anche scoppiettando sono sempre tornato a casa ,mio fratello con il px in un anno e mezzo 3 volte è rimasto a piedi con l'elettronico ,la prima volta si è perfino rotta la staffa della bobina e non faceva più massa ,la seconda il pic-up e la terza la bobina ,cagate ma tanto sono dovuto correre in soccorso con il furgone e caricarlo

come ti invidio! a me le volte che il condensatore suicida mi ha portato a casa,sono state quelle dove da casa non sono nemmeno riuscito a partire!beh strano che sei rimasto a piedi x la rottura della centralina elettronica,fa massa anche se non e' attaccata,non funge come quella a puntine!beh gia,purtroppo il pick up fa troppo spesso di questi scherzi

[+ poeta]

i PX a puntine sono un disastro!

Io i fili li cambio eccome, ma un condensatore per PX puntine che funzioni è utopia.... li porto a Elettronici con volano LML che non costano un colpo come i SIP o altro... e vanno benone....

[scr@mble]

Dai valori riscontrati e dalle prove che hai fatto, sia lo statore che la centralina sembrano buoni, per cui li possiamo escludere.

Non vorrei che il tuo problema fosse dovuto ad un cattivo allineamento tra pickup e volano....

Modificato 2020 Febbraio 4 da scr@mble

[+ dany59]

Verificare posizionamento volano rispetto al picup.

 

[+ Markino]

Ciao a tutti, ho provato il solo volano su un'altra Vespa che ha albero cono 20 (quindi senza adattatore) e funziona, quindi volano da escludere. Ho provato poi lo statore + volano e anche sull'altra Vespa da lo stesso problema! A questo punto credo abbia qualcosa lo statore. Il venditore me lo cambia, proverò. Speriamo Grazie

[+ Whitesnake's Back 3.0]

non e' che l'adattatore che hai ha la sede chiavella sfalsata?

[scr@mble]

1 ora fa, Whitesnake's Back 3.0 ha scritto:

non e' che l'adattatore che hai ha la sede chiavella sfalsata?

Ha detto di aver misurato con la strobo, per cui lo escluderei...

[+ Whitesnake's Back 3.0]

11 minuti fa, scr@mble ha scritto:

Ha detto di aver misurato con la strobo, per cui lo escluderei...

questo particolare mi era sfuggito

2 ore fa, Markino ha scritto:

Ciao a tutti, ho provato il solo volano su un'altra Vespa che ha albero cono 20 (quindi senza adattatore) e funziona, quindi volano da escludere. Ho provato poi lo statore + volano e anche sull'altra Vespa da lo stesso problema! A questo punto credo abbia qualcosa lo statore. Il venditore me lo cambia, proverò. Speriamo Grazie

e lo statore diciamo "difettoso" lo hai provato col volano dell'altra?

[+ Markino]

Ciao a tutti alla fine il venditore mi ha inviato un altro statore e con questo funziona! Quindi l'altro statore ha qualcosa che non va, anche se i valori di resistenza sono buoni. Bo. Mistero vespistico. Grazie a tutti!

[scr@mble]

6 minuti fa, Markino ha scritto:

Ciao a tutti alla fine il venditore mi ha inviato un altro statore e con questo funziona! Quindi l'altro statore ha qualcosa che non va, anche se i valori di resistenza sono buoni. Bo. Mistero vespistico. Grazie a tutti!

Ci sarebbe da mettersi lì e fare qualche misura, per vedere se il pick-up cade nello stesso posto. Comunque, ad essere sincero, in garage ho pure io uno statore (tra l’altro originale) che pur mostrando valori corretti, non fa andare la vespa neppure in moto.... 

[claudio7099]

ah si basta una stupidata ed ecco il problema ,l'unica cosa che non capisco sugli statori aftermarket è perchè usano fili piccoli ,tante volte ridicoli ,ci può stare sul pic-up tanto è solo un segnale ,ma sull'alimentazione no e che cavolo

[scr@mble]

In questo momento, claudio7099 ha scritto:

.....non capisco sugli statori aftermarket è perchè usano fili piccoli...

Vero: fili piccoli e faston della peggiore qualità possibile...

va bene l’economia di scala, ma si rasenta il ridicolo😰