130 polini girato in cantiere

[+ ananga721]

5 minuti fa, filipporace ha scritto:

Forse intende solo ventola da applicare sulla flytech

Si è proprio così ma luca è il peggior diavolo tentatore che conosco 😂😂😂

ho visto però delle ventole vmc che secondo me riesco ad adattarci , due bestemmie e due giretti di tornio e secondo me va benissimo 😅

3 minuti fa, gluca63 ha scritto:

Ciao Filippo..sì lo so..ma era per tentarlo!!😂

 Luca ogni giorno cerco in giro dove costa meno questa sip 😂😂😂

 

[+ gluca63]

3 minuti fa, ananga721 ha scritto:

Si è proprio così ma luca è il peggior diavolo tentatore che conosco 😂😂😂

ho visto però delle ventole vmc che secondo me riesco ad adattarci , due bestemmie e due giretti di tornio e secondo me va benissimo 😅

 Luca ogni giorno cerco in giro dove costa meno questa sip 😂😂😂

 

Ottimo prezzo la ventola!!👍

[filipporace]

Facci sapere,credo vadano bene senza tante modifiche..

Dai con sto girato😈

[+ ananga721]

Ora la ordino , male che vada son 20 euro 😊

 Sono a buon punto , mi serve lavare dai residui il gruppo termico e rimontare tutto per controllare bene squish e rdc  , se riesco domani faccio tutto , non vedo l’ora di accenderlo , albero  cilindro e collettore hanno 7-8 anni , passati su uno scaffale in cantina ad aspettarmi  , direi che è arrivata l’ora , sono stagionati 😂

Come carburazione iniziale per quando avvierò avete qualche indicazione particolare da consigliarmi ? sul phbh ho attualmente av266 e spillo x2 , dovrei anche avere getti polini fino al 150 

[+ ananga721]

Il 19/5/2021 in 15:53 , claudio7099 ha scritto:

ci sono i manicotti ridotti da un lato pe montare carburatori più piccoli ,simile a questo

Ciao Claudio , ho cercato in giro ma non l’ho trovato , sai dirmi dove provare ? 

[filipporace]

8 minuti fa, ananga721 ha scritto:

Ciao Claudio , ho cercato in giro ma non l’ho trovato , sai dirmi dove provare ? 

Prova a scrivere qui manicotti😉....magari ci metti dentro anche un x3 o il kit spilli 

[+ ananga721]

riepilogo la configurazione del blocco in modo da chiedervi pareri e consigli prima della chiusura che farò in settimana , polini 130 ghisa testa R GIRATO , espansione simonini per girato , spianato sotto , basettato da 11 mm circa e lavorato scarico e travasi per  ottenere fasi 185-125 circa e squish 1,2 , albero drt spalle piene corsa 53 biella 105 , collettore lamellare al carter falc , phbh 30 , cestello crimaz e frizione challenger Parma , 27/69 più eventuali pignoni , cluster malossi 10-15-18-20 e crocera falc su cambio originale spessorato a 0,20 e maglia selettore md , accensione sip fissa 

Mi servirebbe il gommotto che ho chiesto su e poi dovrei avere tutto il necessario per chiudere , ero dubbioso sul setting di partenza del phbh , come mi consigliate di partire ? 
Credo di accenderlo per fine settimana e vorrei eventualmente ordinare spilli e getti necessari 

[+ ananga721]

Mi hai risposto mentre scrivevo Filippo , ora provo 👍🏻

[claudio7099]

10 ore fa, ananga721 ha scritto:

Ciao Claudio , ho cercato in giro ma non l’ho trovato , sai dirmi dove provare ? 

che misura ti serve ??

[+ ananga721]

6 ore fa, claudio7099 ha scritto:

che misura ti serve ??

Tra un po’ scendo in garage e faccio un paio di foto 😉

[+ Bibbo Pinasco]

https://www.duepercento.com/it/manicotto-in-gomma-serie-pro-i-30-34mm-per-carburatore-24-25mm-5510008.html

[claudio7099]

34 mm da un lato è piccolo

[+ ananga721]

3 ore fa, claudio7099 ha scritto:

34 mm da un lato è piccolo

Infatti ci sta quasi dentro il collettore il phbh 😅

esterno falc 45 circa , esterno phbh 35 , potrei tagliare un gommotto che vada bene sul phbh ed infilarlo come maschio dentro il gommotto falc , e poi stringere tutto insieme , ma non mi ispira tanto l’idea , se trovassi qualcosa pronto sarebbe meglio 😊

[claudio7099]

l'unico è questo 34 da un lato e 39-40mm dall'altro ,è morbido quindi si allarga facilmente https://www.ebay.it/itm/252474488025

[+ gluca63]

Questo dovrebbe essere uguale..e costa meno.. lo paghi 9 euro spedito..con coupon da 1 euro..😉https://www.ebay.it/itm/371127860027

Modificato 2021 Luglio 14 da gluca63

[+ ananga721]

Grazie mille a tutteddue 😊💪🏻
intanto ho smontato l’et3 per cambiare cavi e guaine , ho sostituito l’ interruttore stop con quello normalmente aperto e ho anche modificato il clacson in aperto sul devio , e nel frattempo ho controllato l’impianto che mi dava sempre un sacco di problemi finché poi non ha funzionato più niente , avevo montato male qualcosa e dentro il manubrio in un punto nascosto si è consumata la guaina e ha interrotto proprio il cavo rosso che alimenta tutto 🤦🏻‍♂️ Ho strappato via di prepotenza tutto l’impianto e lanciato alla mondezza , devo risistemare tutto nuovo per l’accensione sip 😉

[filipporace]

23 ore fa, ananga721 ha scritto:

riepilogo la configurazione del blocco in modo da chiedervi pareri e consigli prima della chiusura che farò in settimana , polini 130 ghisa testa R GIRATO , espansione simonini per girato , spianato sotto , basettato da 11 mm circa e lavorato scarico e travasi per  ottenere fasi 185-125 circa e squish 1,2 , albero drt spalle piene corsa 53 biella 105 , collettore lamellare al carter falc , phbh 30 , cestello crimaz e frizione challenger Parma , 27/69 più eventuali pignoni , cluster malossi 10-15-18-20 e crocera falc su cambio originale spessorato a 0,20 e maglia selettore md , accensione sip fissa 

Mi servirebbe il gommotto che ho chiesto su e poi dovrei avere tutto il necessario per chiudere , ero dubbioso sul setting di partenza del phbh , come mi consigliate di partire ? 
Credo di accenderlo per fine settimana e vorrei eventualmente ordinare spilli e getti necessari 

C'è  un po troppo volume carter pompa a mio avviso....bastera poi cambiar espa e ne riparliamo. Na "frisa" in meno di squiss( farei 1mm) 23° su idm in c53...sempre secondo me eh. 

Come é settato ad ora il 30mitico?

Bel motore😉

 

[+ ananga721]

Il volume è dovuto al basettone Filippo ? Purtroppo pensavo ci andasse uno spessore più fine , però poi spiana li , taglia qua , buca li , tornisci la…è venuta fuori una piastrona 😅

Invece il 30 è impostato così come si legge in foto , dovrei avere i getti fino al 150 se non sbaglio , avevo modificato lo smusso valvola da 40 a 50 tempo fa , spero non mi dia problemi ora 🤔

ho già quasi messo tutto in freezer per la chiusura , devo lavare i carter bene bene e sarei pronto , purtroppo però non riesco a tirare via la gabbia rulli asse ruota , non c’è verso , datemi un consiglio perché non voglio che mi esploda l’ultimo neurone e la disintegro con la mazza da 10 😬

[+ ananga721]

L’espansione poi monterò la mrt appena la modifico , ho fatto delle prove e non serve lavorarci chissà quanto 😉  e per l’accensione ho comprato una sip fissa in ac , va settata anche quella così alta ? 

[+ Drago]

1 ora fa, ananga721 ha scritto:

Il volume è dovuto al basettone Filippo ? Purtroppo pensavo ci andasse uno spessore più fine , però poi spiana li , taglia qua , buca li , tornisci la…è venuta fuori una piastrona 😅

Invece il 30 è impostato così come si legge in foto , dovrei avere i getti fino al 150 se non sbaglio , avevo modificato lo smusso valvola da 40 a 50 tempo fa , spero non mi dia problemi ora 🤔

ho già quasi messo tutto in freezer per la chiusura , devo lavare i carter bene bene e sarei pronto , purtroppo però non riesco a tirare via la gabbia rulli asse ruota , non c’è verso , datemi un consiglio perché non voglio che mi esploda l’ultimo neurone e la disintegro con la mazza da 10 😬

Io ci ho saldato una barra filettata per estrarlo, ma probabilmente esistono metodi meno grezzi.

Dai che si chiude!!!

[+ fitrico]

2 ore fa, ananga721 ha scritto:

Il volume è dovuto al basettone Filippo ? Purtroppo pensavo ci andasse uno spessore più fine , però poi spiana li , taglia qua , buca li , tornisci la…è venuta fuori una piastrona 😅

Invece il 30 è impostato così come si legge in foto , dovrei avere i getti fino al 150 se non sbaglio , avevo modificato lo smusso valvola da 40 a 50 tempo fa , spero non mi dia problemi ora 🤔

ho già quasi messo tutto in freezer per la chiusura , devo lavare i carter bene bene e sarei pronto , purtroppo però non riesco a tirare via la gabbia rulli asse ruota , non c’è verso , datemi un consiglio perché non voglio che mi esploda l’ultimo neurone e la disintegro con la mazza da 10 😬

Ciao, io per il cuscinetto (quell'unica volta che ho deciso di sostituirlo) ho usato un estrattore per cuscinetti ad inserimento interno e tanto calore. Si fatica un po' ma con calma si riesce a tirare via.

[filipporace]

7 ore fa, ananga721 ha scritto:

L’espansione poi monterò la mrt appena la modifico , ho fatto delle prove e non serve lavorarci chissà quanto 😉  e per l’accensione ho comprato una sip fissa in ac , va settata anche quella così alta ? 

No la fissa Sip la tieni a 20/21°

[+ ananga721]

Salve ragazzi , quasi pronto a chiudere il blocco 😬 però ho un dubbio , nella frizione challenger hanno incluso un rasamento per il cluster , è necessario che lo monti oppure serve solo per qualche tipo di cestello particolare ? Quando avevo provato il falso montaggio non lo avevo messo e il ragnetto girava libero comunque tirato il dado del cluster 🤔

Modificato 2021 Luglio 16 da ananga721

[claudio7099]

se usi guarnizione tra i carter mettilo ,se non metti niente non usarlo ,a parte che mi sembra grosso ,dovrebbe essere interno 10mm o è la foto che inganna

[+ ananga721]

Si sì Claudio è interno 10 , allora non lo metto , uso solo un velo di pasta nera wurth , è eccezionale 😉