+ davidinsky Inviata 2021 Settembre 18 Share Inviata 2021 Settembre 18 (modificato) in una notte di inizio scuola insonne, a 5 ore dalla sveglia mi sono trovato come al solito a scrollare instagram, la metà dei post che mi escono nella homepage sono perlopiù vespe o pezzi di vespe o vespe super elaborate. scrollando scrollando mi trovo davanti questo, un post della vmc che annuncia praticamente un cambio a 5 marce, con crociera 6 bracci e ingranaggi alleggeriti a quanto si vede, dicono che li stanno provando e che il prezzo come al solito sarà parecchio concorrenziale. non dico la mia perché di esperienza in merito come sapete molto bene ne ho poca, e poi io con vmc (fino ad ora ho preso solo l’accensione) mi ci sono sempre trovato egregiamente, ma chiedo un parere pre-lancio a voi esperti, secondo voi come andrà? Modificato 2021 Settembre 18 da davidinsky 3 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
SuperMod claudio7099 Inviata 2021 Settembre 18 SuperMod Share Inviata 2021 Settembre 18 vedremo quando sarà in vendita ,all'inizio si parlava di una progettazione vmc e costruzione faio ,poi è stato smentito ,quindi vedremo anche soprattutto il costo totale di tutto insieme 3 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
robertoromano Inviata 2021 Settembre 18 Share Inviata 2021 Settembre 18 Eh 5 marce su small,figata,si,poi bisogna che qualcuno lo prova come si deve per vedere i materiali se sono all'altezza,da quello Olimpia? degli anni 80 che si rompeva alla prima accensione,a quelli di oggi. Faio però è Faio, 5 e 4 m testati personalmente su 209 e 180cc 🔝 😉 5 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
robertoromano Inviata 2021 Settembre 18 Share Inviata 2021 Settembre 18 Queste le immagini del vmc 7 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Paolo82 Inviata 2021 Dicembre 9 Share Inviata 2021 Dicembre 9 Il 18/9/2021 in 02:35 , davidinsky ha scritto: in una notte di inizio scuola insonne, a 5 ore dalla sveglia mi sono trovato come al solito a scrollare instagram, la metà dei post che mi escono nella homepage sono perlopiù vespe o pezzi di vespe o vespe super elaborate. scrollando scrollando mi trovo davanti questo, un post della vmc che annuncia praticamente un cambio a 5 marce, con crociera 6 bracci e ingranaggi alleggeriti a quanto si vede, dicono che li stanno provando e che il prezzo come al solito sarà parecchio concorrenziale. non dico la mia perché di esperienza in merito come sapete molto bene ne ho poca, e poi io con vmc (fino ad ora ho preso solo l’accensione) mi ci sono sempre trovato egregiamente, ma chiedo un parere pre-lancio a voi esperti, secondo voi come andrà? È uscito su avotecnica 620 €, l'hanno testato su un M200. Anche io al 180 falc ho il 5 marce Faio con crociera 6 braccia.. 4 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Alogeno Inviata 2021 Dicembre 9 Share Inviata 2021 Dicembre 9 15 minuti fa, Paolo82 ha scritto: È uscito su avotecnica 620 € Un prezzaccio, abbastanza economico se paragonato a Faio, Benelli, Crimaz ecc Quota mio ape con 130 falc 2012 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
robertoromano Inviata 2021 Dicembre 9 Share Inviata 2021 Dicembre 9 https://www.avotecnica.com/cambio/7692-cambio-vmc-vespa-smallframe-5-velocità.html Vediamo come si comporta. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ PDD-Poeta Inviata 2021 Dicembre 9 Share Inviata 2021 Dicembre 9 io ho usato i quadrupli o cluster come dir si voglia a 4M della VMC.... montati in seconda la vespa ballava, smontati e buttati,,,, attendo minimo 5 recensioni prima di farci anche solo un pensiero.... Uso cilindri VMC e vanno forte davvero, finchè durano però,,,,, 2 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Piomboz 94 Inviata 2021 Dicembre 9 Share Inviata 2021 Dicembre 9 Cesta lo sta testando sul m200 da oltre 2000 km, per ora tutto ok, inoltre faranno test anche su pista.. La rapportatura è semplice, ma perfetta Io sarei per farci un pensierino..😂 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ falc 57 Inviata 2021 Dicembre 9 Share Inviata 2021 Dicembre 9 Dalla mia esperienza, come qualità uno dei primi cilindri VMC ghisa pessimi Accensione VMC la ritengo buona anche come qualità al pari di tutte le idm Ingranaggi ho comprato un alberino ma ancora non l'ho usato Collettore lamellare ne ho uno e anche lì lo trovo buono (ma gli ho messo lamelle polini) Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
robertoromano Inviata 2021 Dicembre 9 Share Inviata 2021 Dicembre 9 Intanto cominciate a montarlo correttamente cosi da escludere problematiche dovute ad "errore di montaggio" poi test-drive. Questo il pdf che si trova sul sito Manuale VMC cambio 5 marce.pdf 3 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Paolo82 Inviata 2021 Dicembre 9 Share Inviata 2021 Dicembre 9 3 ore fa, Piomboz 94 ha scritto: Cesta lo sta testando sul m200 da oltre 2000 km, per ora tutto ok, inoltre faranno test anche su pista.. La rapportatura è semplice, ma perfetta Io sarei per farci un pensierino..😂 Stessa rapportatura del mio faio 11.56 15.53 18.50 20.47 22.46 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ falc 57 Inviata 2021 Dicembre 10 Share Inviata 2021 Dicembre 10 (modificato) Mi chiedo sicuramente la qualità e anche il nome si pagano lo sappiamo Ma nello stesso tempo in questo caso ho comprato un cilindro vmc in ghisa e come già scritto è stato pessimo da nuovo avendo troppa tolleranza e nel giro di 500 km fasce da buttare e cilindro ovalizzato Su questo tipo di esperienza un cilindro vmc personalmente non credo lo comprerò più quindi il troppo poco prezzo la troppa poca qualità diventano contro producenti Modificato 2021 Dicembre 10 da falc 57 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore MarcoBorga96 Inviata 2021 Dicembre 10 Moderatore Share Inviata 2021 Dicembre 10 Di qualità o no, cosa che scopriremo col tempo se qualcuno lo monterà, apprezzo l'idea di averlo realizzato con la crocera a 6 braccia Gli ingranaggi forati in quel modo, non creano un inutile sbattimento d'olio nel carter? Non sono gli unici che ho visto e altri, sono ancora più scavati Che cosa ne pensate? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ cocco Inviata 2023 Dicembre 7 Share Inviata 2023 Dicembre 7 Buongiorno, qualcuno ha avuto esperienze in merito? Sarei curioso di sapere come va Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ alberto dm Inviata 2023 Dicembre 7 Share Inviata 2023 Dicembre 7 Vai tranquillo, devi abituarti alla posizione in manopola, quindi ben ragionare quando lo usi, poi ti abitui, a mio sentire la vespa diventa come una moto, non hai solo 3a 4a le classiche che si sfruttano di più in strada, ti si aggiunge una marcia che io dico è la 3a, che puoi tenere a mezze andature sui 50/60 orari a seconda della primaria, e quando scarichi tutto e alla 4a poi butti la 5a.....eeeeeeeeeeeehhhh.......gongoli😇 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ cocco Inviata 2023 Dicembre 7 Share Inviata 2023 Dicembre 7 Ciao Alberto, a livello di materiale come è? Ho visto che a suo tempo c'erano alcune perplessità, hai riscontrato niente di tutto ciò? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ alberto dm Inviata 2023 Dicembre 7 Share Inviata 2023 Dicembre 7 Ma io ci avrò fatto un 300 km quindi sarebbe presto dicessi chissà cosa....il mio è uno dei primi che seppi gli ultimi hanno la molla crocera un po' più rigida, le mie cambiate sono morbide, confortevoli direi però se ora son quel pelo più dure va bene Ovvio non so dentro come lavora a usure varie, forse ho fatto una sola semisfollata ma le marce restano dentro, ok ho falc 125 che non ha grandiosi valori di coppia ma comunque sono estremamente contento di sto cambio Se hai una mezza intenzione, falla diventare una sola Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ cocco Inviata 2023 Dicembre 7 Share Inviata 2023 Dicembre 7 Si ci stava pensando, dato che sto finendo di configurare il mio M1L D60 x 53 lo sto prendendo in considerazione, ma volevo avere qualche feedback da chi già lo ha usato, dato che ho visto alcuni dubbi riguardo l’affidabilità Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Paolo82 Inviata 2023 Dicembre 7 Share Inviata 2023 Dicembre 7 3 ore fa, cocco ha scritto: Si ci stava pensando, dato che sto finendo di configurare il mio M1L D60 x 53 lo sto prendendo in considerazione, ma volevo avere qualche feedback da chi già lo ha usato, dato che ho visto alcuni dubbi riguardo l’affidabilità Un ragazzo con un M 200 lha rotto 2 volte il cluster, e cambiato in garanzia tutte e 2 le volte, se guardi sul sito sip dicono per potenze fino a 25cv mi pare Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ cocco Inviata 2023 Dicembre 7 Share Inviata 2023 Dicembre 7 Si, ho controllato adesso e specificano 25CV. Penso di essere un po al limite col mio motore sinceramente, chiederò più info magari a sip direttamente Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Piomboz 94 Inviata 2023 Dicembre 7 Share Inviata 2023 Dicembre 7 Io ho montato uno dei primi usciti,come quello di Albe (confermo tra l'altro il fatto che sia morbido nelle cambiate), sotto ad un 180 falc, ad ora 2700 km e nessun cenno di problema. In seguito ne ho montati altri 2 su motori quattrini simili al tuo e anch'essi vanno alla grande, con rapportatura 24/72. Ne ho preso uno anche per me da montare su un 180 bfa stradale, secondo me è un ottimo cambio, posso solo consigliarlo, regge potenze sopra a 30 CV senza problemi. I pochi casi di rotture che ho saputo dipendono dall' errato allineamento del cluster con gli ingranaggi, cosa importante da verificare più volte, oh almeno io ho fatto così 1 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ cocco Inviata 2023 Dicembre 8 Share Inviata 2023 Dicembre 8 Quindi mi consiglieresti di montarlo, per il montaggio ho visto che c’è d seguire una procedura, avete riscontrato difficoltà oppure con una buona manualità è fattibile? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Nani Inviata 2023 Dicembre 10 Share Inviata 2023 Dicembre 10 Io l'ho montato sotto al mio m200 dopo aver rotto la terza del cambio crimaz.. ovviamente a detta del produttore la rottura è stata colpa mia. Un amico che lo ha me ne ha parlato bene e l'ho voluto provare. Comprato e montato a inizio 23. Nel montaggio su carter quattrini ho seguito le istruzioni e ho dovuto smontare il cuscinetto della ruota dietro per chiudere il carter. Per il resto zero problemi. Cambio molto fluido e spaziato bene per il mio utilizzo, se cambi senza usare la frizione il cambio è più fluido di quando cambi usando la frizione. Io quest'anno ho fatto circa 5mila km senza problemi. Il mio amico è 2 anni che lo usa su un 180 falc senza problemi Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ cocco Inviata 2023 Dicembre 10 Share Inviata 2023 Dicembre 10 39 minuti fa, Nani ha scritto: Io l'ho montato sotto al mio m200 dopo aver rotto la terza del cambio crimaz.. ovviamente a detta del produttore la rottura è stata colpa mia. Un amico che lo ha me ne ha parlato bene e l'ho voluto provare. Comprato e montato a inizio 23. Nel montaggio su carter quattrini ho seguito le istruzioni e ho dovuto smontare il cuscinetto della ruota dietro per chiudere il carter. Per il resto zero problemi. Cambio molto fluido e spaziato bene per il mio utilizzo, se cambi senza usare la frizione il cambio è più fluido di quando cambi usando la frizione. Io quest'anno ho fatto circa 5mila km senza problemi. Il mio amico è 2 anni che lo usa su un 180 falc senza problemi Ciao, siccome anche io dovrei montarlo su carter quattrini, e leggendo la procedura VMC non sembra cosi tanto facile, te hai trovato difficoltà nel montarlo oppure è fattibile? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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