177 ,su carter lml

[+ simone418]

Ciao 

Stavo valutando di fare un motore , di scorta per il px my, con carter motore lml .

Inzialmente avevo pensato come gruppo termico ad un vmc crono, poi mi è capitato un polini ghisa con pochi km senza pistone e gli ho abbinaro un pistone vmc del super g.

Carburatore vorrei utilizzare un si , 

Albero motore  pensaci ad un corsa 57  biella 110 , su cosa potrei orientarmi?

Rapportatura , cosa utilizzare ( sul motore che ho  sotto il px , malossi 177 , ho una 23/67 e la tira agevolmente)? 4a da 35 denti può andar bene?

[$ baxbali]

e un carter lml con lamellare o senza?

[+ simone418]

3 ore fa, baxbali ha scritto:

e un carter lml con lamellare o senza?

dovrebbe essere a valvola,, devo prenderlo  ancora

 

[♥ 500turbo]

11 ore fa, simone418 ha scritto:

dovrebbe essere a valvola,, devo prenderlo  ancora

 

Per carter Piaggio o LML 125-150 a valvbla, di corsa 57 e biella 110 non esiste nulla di nativo. O prendi l'albero 200 corsa 57 ed elimini il bordino della spalla dell'albero col flessibile, o esiste il corsa 60 biella 110 specifico per 125-150 della Mazzucchelli e lo monti così com'è senza far nulla.

11 ore fa, simone418 ha scritto:

dovrebbe 

se fosse lamellare, ti consiglio comunque il classico albero anticipato che è il miglior compromesso. 

 

Il 28/1/2024 in 13:31 , simone418 ha scritto:

Rapportatura , cosa utilizzare ( sul motore che ho  sotto il px , malossi 177 , ho una 23/67 e la tira agevolmente)? 4a da 35 denti può andar bene?

Mah ,  invece di 23/67 e quarta da 35 preferirei una 23/64 e quarta da 36. Stesso rapporto finale, ma salto tra terza e quarta ridotto. E con una buona padella da coppia la tira tutta agevolmente.

 

 

[$ baxbali]

guarda che di alberi motore corsa 57 biella 110 per px 150 ce ne sono di varie marche......

[♥ 500turbo]

3 ore fa, baxbali ha scritto:

guarda che di alberi motore corsa 57 biella 110 per px 150 ce ne sono di varie marche......

Mettimi i link per favore...

[+ simone418]

Ciao , 

I carter sono a valvola.

Come albero motore ho preso un jasil

[claudio7099]

in tanti si sono lamentati di quell'albero ,io una misurata sul diametro di tenuta la darei

[+ simone418]

Ciao,

Anche lentamente, porto avanti il motore.

Albero motore ho mantenuto il bordino e fresato il carter , per fare la valvola con dimensioni come su cater 200.

Ho fatto delle basette base cilindro  da 3 mm  in alluminio

[+ simone418]

Basette cilindro da 2 mm ho usato quelle vmc.

Ingranaggi cambio alleggeriti.

Cilindro utilizzo un polini diametro 63,4 con pistone metor ( il precendete con pistone vmc ha preferito un altra vespa).

Per il carburatore montero un si 24-24 ( 25-25) .

Ho fatto fare dei venturi ( con un campione)con diverse altezze stampati in 3d da provare

Modificato 2024 Aprile 28 da simone418

[+ simone418]

Ciao

Albero motore jasil del 200
 Biella 110
Fasi 120/63
Rivisto nel e anticipo
135/68=
Polini 63,4 pistone meteor accorciato e alleggerito
Fasi scarico 180, allargato al 67%
Travaso 120
Frontescarico 123
Carter raccordati valvola

Squish 1,7

[+ simone418]

Motore provato sul banco

Con volano da 2,3 kg.

Sulla vespa montato con volano da 1,9 kg

 

 

[claudio7099]

guarda che con il cornetto smagrisce di brutto 

[+ simone418]

15 ore fa, claudio7099 ha scritto:

guarda che con il cornetto smagrisce di brutto 

Ciao, 

Si ,ho avuto riscontro , avevo gia montato.il cornetto sull altro motore, ho dovuto aumentare di circa 10 punti il getto del massimo

[+ simone418]

Ciao , 

Messa in strada regolata carburazione ( da affinare ), con rapporto 22/68,  marmitta megadella v 1.4 il motore spinge bene , riprende bene anche da bassi giri consederando le fasi, in alto sembrerebbe avere ancora qualcosa ,ma da l impressione di essere stoppato