Consiglio espansione per 130 polini

[+ Graùm]

Olio quanto ne hai messo? Forse è troppo e lo sputacchia dallo sfiato...

[+ lallo]

No lo sfiato è pulito, ne abbiamo messo circa 250g

[+ Fazio78]

4 minuti fa, lallo ha scritto:

Fatto con dinamometrica

Ripassa il sotto comunque. Senza usare la dinamometrica 

[+ lallo]

Ok, ci provo

[+ lallo]

Comunque quello che non capisco è, perche mi perde solo se la metto in moto?  sono 2 giorni che non la prendo e la chiazza a terra e sempre la stessa in piu avevo asciugato quelle gocce che c'erano e adesso non ci sono piu. Se accendo domani ritrovo la chiazza a terra.

[+ Turbinavespa]

In moto l’olio viene spruzzato ogni dove dalle rotazioni degli ingranaggi e chiaramente trova una strada verso l’esterno.

Se da fermo non ti perde, non dovrebbe essere un effetto accoppiamento dei carter la ragione

[+ Fazio78]

29 minuti fa, lallo ha scritto:

Comunque quello che non capisco è, perche mi perde solo se la metto in moto?  sono 2 giorni che non la prendo e la chiazza a terra e sempre la stessa in piu avevo asciugato quelle gocce che c'erano e adesso non ci sono piu. Se accendo domani ritrovo la chiazza a terra.

Quando avete aperto il motore avete usato attrezzi vari per separare i due carter? Tu eri presente? Non voglio si sia fatto leva, con un cacciavite per esempio, e si è creata un leggera deformazione sul carter che al calore si dilata e in più sempre col calore l olio diventa più fluido ed esce

[+ lallo]

I carter si sono aperti benissimo senza forzare nulla

[+ Turbinavespa]

22 ore fa, lallo ha scritto:

Ho aperto ma il tamburo era pulito

Per esempio se il paraolio è montato al contrario, non entra una goccia d’olio nel tamburo che è l’unica cosa che rimane pulita

[+ spacca]

Il 02/02/2025 in 17:07 , lallo ha scritto:

Sono tornato 🤣 allora espansione messa, come pensavo la quarta non la tira. Monto pignone da z25? Il getto del carburatore l'ho aumentato da 100 a 105. Per la perdita dell'olio ho cambiato il carterino frizione con quello del frt con crimagliera, sembra che vada tutto bene.

ho anche io un 130 sotto la mia special più o meno come la tua configurazione, mi consigli di mettere l'espansione o tenere la proma banana? l'unica cosa che cambia ho un cp 24 e il volano da 2.2kg ( qualcuno sa dirmi se meglio mettere uno più leggero tipo quello della pk50 s?)

[claudio7099]

il volano pks è 2,2-2,3kg ,come quello che hai

[+ spacca]

8 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

il volano pks è 2,2-2,3kg ,come quello che hai

ah cavolo, capito

per un 130 su special che peso ottimale mi consiglieresti?

[claudio7099]

2 ore fa, spacca ha scritto:

ah cavolo, capito

per un 130 su special che peso ottimale mi consiglieresti?

continui a inquinare i post degli altri ,ti faccio passare ancora oggi ,da domani cancello tutti i tuoi interventi non inerenti ai post 

[+ spacca]

4 ore fa, claudio7099 ha scritto:

continui a inquinare i post degli altri ,ti faccio passare ancora oggi ,da domani cancello tutti i tuoi interventi non inerenti ai post 

sisi, ora ho capito il funzionamento ... scusatemi 

[+ I mitici anni 80...]

Il 19/01/2025 in 18:09 , Ale1509 ha scritto:

Lascia la polini, se il motore è stock. Come va la vmc?

Ciao, la marmitta polini  a banana quanto allunga ? non ho trovato una bancata per questo scarico; vista da "sempre" in una miriade di realizzazioni corsa corta/lunga...

Grazie

 

[claudio7099]

48 minuti fa, I mitici anni 80... ha scritto:

Ciao, la marmitta polini  a banana quanto allunga ? non ho trovato una bancata per questo scarico; vista da "sempre" in una miriade di realizzazioni corsa corta/lunga...

Grazie

 

in che senso ,non è un espansione se arrivi a 8000 giri è oro che cola 

[+ I mitici anni 80...]

5 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

in che senso ,non è un espansione se arrivi a 8000 giri è oro che cola 

Hai centrato la mia domanda... è proprio quello che volevo sapere (8000 giri). Grazie