Cilindro VMC 58-51 alluminio

[claudio7099]

no perchè denigrare i ghisa ,ci corrono in pista con i ghisoni che sia il nuovo polini o il vmc fanno tante ore a palla 

[+ Turbinavespa]

12 minuti fa, Marman18 ha scritto:

Quante pippe che si fanno i ragazzi di oggi 

Già che io quassù li vedo andare a giro con il monopattino elettrico  che mi fa di un brutto che più brutto non si può…ed io che passavo i pomeriggi ad esercitarmi per fare tutta la mia via su una ruota con la specialina 🙈🤦

[+ gabrie]

Il 08/02/2025 in 09:18 , Turbinavespa ha scritto:

Beh dai, la siluro loro nelle varie versioni dalla touring alla super sport va su tutti i GT e va forte…hanno fatto un lavoro egregio con quella marmitta, bisogna dirlo.

Sono d’accordo che scegliere un GT antisgamo e poi piazzarci espansione è una combinazione singolare…o altro GT che ce ne sono tanti, o altra marmitta tipo siluro VMC o padella dexter.

Qui c’è un ragazzo di 15 anni, non so se ha agio di spesa di cambiare marmitte a sentimento e mettere sul piatto altri 250-300€…ho l’impressione che non siano stati fatti i lavori necessari…oltre a non aver scelto rapporti di trasmissione giusti…

Alcuni pezzi e il montaggio mela fatto mio padre come ''sorpresa'', diciamo un minimo di lavori al carter li ha fatti a quando so ma non so dirti proprio perfettamente quello che ha fatto dato che non c'ero. Quello che so e da quanto ho ordinato e da quello che mi ha detto. Comunque a prescindere in estate smonterò di nuovo il blocco e cerco di metterlo in moto perfettamente. Rispondendo alle critiche secondo me il cilindro in se per sé spacca i materiali sono buoni e a parer mio un altro punto a favore e il pistone grafitato.Per chi interessa ho lasciato una foto del blocco, inizialmente montava con una vecchia siluro originale della et3 e vedevo che era molto "attuppata" diciamo che è questo il motivo per qui sono passato alla VMC stradale s3 perché volevo che mi prendesse meglio di giri e così è stato a migliorato un po' e pensavo era la miglior scelta dato che nei siti ad esempio quello di marco rover è tra gli scarichi consigliati e poi anche perché il venditore di un negozio nei paraggi da me si è basato sul cilindro, ora vedo che in molti mi consigliate di ripassare  alla siluro della VMC ma non saprei se ritornarci e quale scegliere sport,touring,racing?

[+ gabrie]

Il 08/02/2025 in 17:56 , Turbinavespa ha scritto:

Si, Gabrie ci perdonerà per le divagazioni ma ci sono tante cose da rivedere in quel motore…sospetto anche valvola e travasi non sistemati come doveva (e non ci ha detto se albero jasil è standard o anticipato e se si, di quanto), perché anche con i rapporti che ha messo, gli mancano parecchi giri all’appello.

Per questo discorso ad esempio mio padre a preso  l'albero anticipato e la anticipato un altro Pochettino. Ma non ho idea  delle misure, mio padre a un po' di esperienza di quando era più giovane ma non so dirti se lo a fatto corretto o errato, e mi ricolego al discorso che ti ho fatto prima ormai in estate lo rismonto e vedo un po' la situazione.

[+ AndreaZ]

Per esperienza personale, posso dirti che CP58 non lavorato e Strada S3 non sono proprio la combinazione corretta.

Siluro VMC o espansione più tranquilla (tipo VMC S1, o Tork) sono la combinazione migliore. In ogni caso dopo aver scoperto bene le altre magagne, perchè gira pochino il motore come ti hanno già detto.