pinasco 102 girato in corsa 45

[+ Fazio78]

8 minuti fa, piccio ha scritto:

quindi meglio il t56 rispetto al pinasco? perché le fasi del t 56 ho visto che sono 124-172 quindi visto che vorrei fare un motore che vada forte soprattutto agli alti credo che vada rifasato anche questo. allora non è meglio prendere il pinasco che è in alluminio? ditemi voi

Il pinasco non penso riesci a portarlo a fasi più alte del vmc. Stiamo parlando di un corsa corta e siamo già al limite del corretto funzionamento del motore. Poi scusa ma la vespa la devi usare in città? Penso hai bisogno più di forza ai bassi che agli alti. No?

[filipporace]

Occhio che rva non monta su pk senza asolare il foro pozzetto....pur avendo un aspetto "aggressivo" traversino allo scarico e aspirazione diretta ha fasi moooolto contenute e farlo viaggiare forte non é da tutti viste le lavorazioni da effettuare.   Inoltre alcune componenti per esempio il pacco lamellare sono da sostituire ancor prima di montarlo.  É d'obbligo se opti per rva prendere testa oro a candela centrale.  In c45 tira fuori le unghie.

[+ piccio]

1 minuto fa, filipporace ha scritto:

Occhio che rva non monta su pk senza asolare il foro pozzetto....pur avendo un aspetto "aggressivo" traversino allo scarico e aspirazione diretta ha fasi moooolto contenute e farlo viaggiare forte non é da tutti viste le lavorazioni da effettuare.   Inoltre alcune componenti per esempio il pacco lamellare sono da sostituire ancor prima di montarlo.  É d'obbligo se opti per rva prendere testa oro a candela centrale.  In c45 tira fuori le unghie.

l’rva non lo monto perché vedo che per farlo andare devo farci abbastanza lavorazioni quindi penso propio che andrò per il pinasco in alluminio.

4 minuti fa, Fazio78 ha scritto:

Il pinasco non penso riesci a portarlo a fasi più alte del vmc. Stiamo parlando di un corsa corta e siamo già al limite del corretto funzionamento del motore. Poi scusa ma la vespa la devi usare in città? Penso hai bisogno più di forza ai bassi che agli alti. No?

la vespa la uso sia in città che fuori quindi vorrei avere comunque un motore che vada forte agli alti ma senza sacrificare troppo i medi e bassi. allora secondo voi quanto lo dovrei rifasare? grazie

[claudio7099]

ma corsa 45 è già rifasato appoggiando il cilindro ,il pistone scende 1mm in più e sale 1mm in più ,dovrai spessorare in testa non basettare

[+ piccio]

ma non basta mettere una basetta di un millimetro alla base? in questo modo anche le fasi dovrebbero rimanere uguali

[filipporace]

In c45 b90 ti tieni con il travaso attorno 123 124°  scarico 180°.    Gli devi andare ben dietro con l'anticipo della valvola rotante e 50% sul ritardo.    Se usi la Simonini per girato puoi azzardare un differenziale oltre i 60°  123/124 185/186. Porta uscita scarico 27/28mm cordale 72/73%. 

[filipporace]

2 minuti fa, piccio ha scritto:

ma non basta mettere una basetta di un millimetro alla base? in questo modo anche le fasi dovrebbero rimanere uguali

No non basta. Le fasi non salgono in modo direttamente proporzionale.

[+ piccio]

In questo momento, filipporace ha scritto:

No non basta. Le fasi non salgono in modo direttamente proporzionale.

ah ok

1 minuto fa, filipporace ha scritto:

In c45 b90 ti tieni con il travaso attorno 123 124°  scarico 180°.    Gli devi andare ben dietro con l'anticipo della valvola rotante e 50% sul ritardo.    Se usi la Simonini per girato puoi azzardare un differenziale oltre i 60°  123/124 185/186. Porta uscita scarico 27/28mm cordiale 72/73%. 

quindi all’albero dovrei dare un anticipo di 60 gradi? e lo scarico invece lo potrei lasciare originale e al massimo apportare qualche modifica quando l’ho provato

[+ piccio]

allora faccio così. ordino il tutto e quando mi arriva vi faccio sapere come sono le fasi con la basetta da 1 mm e decido cosa fare anche per anticipare l’albero

[filipporace]

4 minuti fa, piccio ha scritto:

ah ok

quindi all’albero dovrei dare un anticipo di 60 gradi? e lo scarico invece lo potrei lasciare originale e al massimo apportare qualche modifica quando l’ho provato

No non ci siamo. All'albero darai un anticipo attorno 120/125.....lavorando la valvola  cerchi un ritardo di 60° circa.  Rivisitare una già elaborazione prima cerchi l'altezza di travaso poi adegui il differenziale alzando lo scarico.

[+ piccio]

ah ok ora ho capito grazie. allora appena ho il tutto vi faccio sapere

[claudio7099]

ma che albero prendi ,il pinasco corsa 45

[+ Fazio78]

19 minuti fa, piccio ha scritto:

ah ok ora ho capito grazie. allora appena ho il tutto vi faccio sapere

Aspetta. Io non ho capito 😂.

Cosa compri? Il pinasco o il vmc?

[+ piccio]

alla fine vado per il pinasco con la configurazione detta all’inizio 

[+ Fazio78]

5 minuti fa, piccio ha scritto:

alla fine vado per il pinasco con la configurazione detta all’inizio 

Va bene. Fai le tue esperienze. È giusto

[+ piccio]

ah già mi stavo dimenticando, secondo voi la crociera posso lasciarla originale o è meglio metterne una raccordata? e poi i carter per raccordarli al cilindro rischio di sfondarli o posso stare tranquillo? grazie

[+ Fazio78]

4 minuti fa, piccio ha scritto:

raccordata

Raccordata a cosa? Mannaggia a te🤣

[claudio7099]

la crocera và messa nuova e non piaggio perchè non credo esista più originale se non le india lml

[+ piccio]

raccordata?!?

4 minuti fa, Fazio78 ha scritto:

Raccordata a cosa? Mannaggia a te🤣

non avevo scritto questo🥲🥲 non so cosa sia successo volevo scrivere rinforzata

Modificato 31 Marzo da piccio

[+ piccio]

1 minuto fa, claudio7099 ha scritto:

la crocera và messa nuova e non piaggio perchè non credo esista più originale se non le india lml

nono la crociera originale cel’ho ma non so se va bene o è meglio una rinforzata

[+ Ale1509]

L’importante è che non sia usurata.

[+ Alogeno]

Il 30/03/2025 in 11:17 , piccio ha scritto:

e che ne pensate della testata di marziali? dove la posso trovare? 

Ora non so se la fa ancora, Quando la presi io dovetti aspettare un bel pò perchè non trovava i disegni 🤣.
Comunque alla fine m fece un bel lavoro.
Presi quella ad incasso.

[+ Alogeno]

Il 31/03/2025 in 17:47 , piccio ha scritto:

nono la crociera originale cel’ho ma non so se va bene o è meglio una rinforzata

non prendere le Parmakit....brutta esperienza, venduta come rinforzata ma sembrava burro.

[+ piccio]

ragazzi, avrei trovato un’accensione parmakit 4 poli usata, mi conviene prenderla o è meglio una vmc nuova?

[claudio7099]

parmakit quale ,ne fà 10 almeno